鏈斗式卸船機驅(qū)動軸磨損了如何解決？設(shè)備相關(guān)數(shù)據(jù)：軸頸尺寸：?290mm、?292mm；磨損位置：前端和后端；磨損寬度為：200mm；拉傷狀態(tài)：局部深坑，深度約25~30mm；轉(zhuǎn)速：60r/min左右；減速機型號：FH1530.103.C1B-00；速比：103.046；輸出扭矩：230000N.m。

索雷碳納米聚合物材料技術(shù)解決鏈斗式卸船機驅(qū)動軸磨損的過程圖片如下：

鏈斗式卸船機驅(qū)動軸磨損的現(xiàn)場修復(fù)步驟

①　表面處理：包括軸頸表面、空心軸內(nèi)表面除油和打磨處理；

②　核實磨損尺寸：用千分尺測量軸頸尺寸，確認磨損量和配合間隙；

③　材料的調(diào)和：索雷碳納米聚合物材料需嚴格按照規(guī)定比例進行調(diào)和；

④　材料的施涂：現(xiàn)場利用專用工具在待修復(fù)部位進行材料施涂，控制嚴密度和厚度；

⑤　材料的固化：按照操作工藝對相應(yīng)材料進行加熱后固化，控制加熱溫度和時間達到要求；

⑥　公差控制：用外徑千分尺和內(nèi)徑千分尺對軸頸和空心軸內(nèi)徑進行尺寸控制；

⑦　回裝減速機：用100噸吊車整體吊裝減速機進行回裝，裝配到位后緊固鎖緊盤進行配合。