從水面主戰力量上來看，2022年中國海軍已服役了多少艦艇

從水面主戰力量上來看，2022年中國海軍已服役了多少艦艇？前言：每年在海軍節即將臨近之際，海軍都會有新型的艦艇或裝備入役，為中國海軍慶生。今年的海軍節前夕，中國海軍就服役了075型兩棲攻擊艦的二號艦，舷號31，被命名為廣西艦，至此中國海軍建造的3艘075型兩棲攻擊艦已服役2艘，僅剩一艘尚未服役。除了075型兩棲攻擊艦服役以外，近日官方還透露了055型萬噸級驅逐艦換裝新型反艦導彈的消息，從公開的畫面來看，該新型反艦導彈的外形不同于現役的鷹擊18反艦導彈，彈頭采用的是雙錐結構，并且采用了二級助推器，發射方式通過055的垂直發射系統進行冷發射。

第二艘075型兩棲攻擊艦廣西艦服役從設計上來看，這是典型的彈道導彈采用的特征，并且與我國現役的東風21D型或東風26彈道導彈非常相似。為此，許多軍迷網友一致認為，這就是艦載版的東風21D型或東風26彈道導彈（網傳為鷹擊21），如果真是東風21D型或東風26彈道導彈的艦載版，那它的服役將對中國海軍反艦導彈的發展來說將有劃時代的歷史意義。首先，東風21D型或東風26屬于彈道導彈，優勢在于射程遠（可達1000公里以上，現全球射程最遠的艦載反艦導彈也僅有500-600公里），飛行速度快（末端飛行速度可達10馬赫以上，傳統的反艦導彈一般只有3-5馬赫），毀傷能力強（可攜帶當量更大的戰斗部）。

從055型驅逐艦上發射的新型反艦導彈所以，如果此次055型萬噸級驅逐艦搭載的是東風21D型或東風26彈道導彈的艦載版，那么將大幅度提升中國海軍的反艦能力，其射程相較于鷹擊18反艦導彈400公里左右的射程，將提升到1000-1500公里之間，打擊半徑將提升2倍以上。反艦能力上，由于東風21D型或東風26彈道導彈屬于彈道導彈的范疇，末端飛行速度可以達到10馬赫以上，擁有更強的突防能力，比采用亞音速和超音速相結合的鷹擊18有更強的突防能力。

東風21D

射程更遠的東風26至此，中國海軍將成為全球首個在驅逐艦上搭載反艦彈道導彈的國家，也是射程最遠的艦載反艦導彈。同時，相較于其它反艦導彈而言，這種超遠程的艦載反艦彈道導彈對情報體系的要求同樣極高，如何在上千公里外搜尋到目標，鎖定目標，并精準命中目標，比傳統的艦載反艦導彈要難得的，必須依托強大的偵察衛星體系，大型海上預警平臺，強大的艦載雷達，無人機和情報搜集體系才能完成。它的成功，則說明我國已經解決了上述難題，使中國的反艦體系已達到了前所未有的水準，具有劃時代的歷史意義。

055型萬噸級驅逐艦不僅如此，近期美國方面還宣稱，計劃在黃海海域舉行軍事演林肯號航母戰斗群遭到中國海軍4艘055型萬噸級驅逐艦的驅逐，最終不得不取消原計劃的軍事演習，這充分說明日益崛起的中國海軍讓美國的行動變得越來越謹慎。那么中國海軍經過這么多年的快速發展，至今整體規模已達到了何種水平，都有哪些主戰艦艇已經服役或下水了呢？以下內容我們就帶大家盤點中國海軍2022年的發展現狀。①航空母艦在海軍節到來之際，很多軍迷網友預測，中國海軍最新建造的第二艘國產航母（003型航母）將會下水。但從目前的情況來看，受制于諸多因素的影響，003型航母的工期可能會有所延誤（猜測），無法在海軍節前后下水。相較于首艘國產航母山東艦而言，003型航母的整體水平將更上一個臺階，首先排水量上，003型航母的滿載排水量將達到80000噸，達到或超越過去美國海軍建造的小鷹級常規動力航母；技術上，003型航母將首次在國產航母上運用電磁彈射器，與美國福特級核動力航母采用的彈射技術相同，彈射效率更高，擁有三部電磁彈射器的003型航母彈射效率將至少達到采用蒸汽彈射的尼米茲級核動力航母的水平；

003型航母想象圖艦載機上，003型航母搭載的艦載機種類和型號相較于遼寧艦和山東艦將會有很大的突破，有了電磁彈射器的加持，003型航母將能搭載包括固定翼戰斗機（殲15飛鯊和殲35等）、固定翼預警機、電子戰機、固定翼運輸機和直升機等在內的多種機型；動力上，從目前已公開的艦島特征來看，003型航母采用的還是常規動力，而非核動力。至于何時下水，目前還沒有具體的時間，不過在近日官方公布的遼寧艦入列10年的宣傳片片尾中提到了安排三胎的彩蛋，這意味著003型航母可能離下水已經不遙遠了。

遼寧艦

在003型航母下水和服役之前，中國海軍則僅有兩艘航空母艦，分別為中國首艘航空母艦遼寧艦（改自前蘇聯的瓦良格號）和首艘國產航母山東艦。這兩艘航母雖然制造于不同的時代和不同的國家，但它們有很多的相似之處，山東艦的總體布局與遼寧艦基本保持一致，同樣采用滑躍甲板，常規動力，尺寸和噸位幾乎一樣。但山東艦對原遼寧艦設計不足的地方進行了優化，首先山東艦拆除了原遼寧艦上的各種反艦導彈和防空導彈發射裝置，艦島面積也進行了大幅度的縮小，滑躍甲板的角度降低了兩度，使得山東艦擁有更大的空間，能夠搭載更多的艦載戰斗機（艦載機搭載能力提上了50%），更符合新時代中國海軍的作戰需求。所以，在航空母艦上中國海軍目前現役一共擁有2艘常規動力航母，另外有一艘正在制造當中。

殲15飛鯊艦載機②驅逐艦驅逐艦作為現代海戰的水面主戰艦艇，近些年中國海軍的發展可謂迅速，自第二批次的052C型驅逐艦下水以來，中國海軍僅用了10年的時間就完成了4艘052C、25艘052D和8艘055型萬噸級驅逐艦的建造，總數量為37艘，平均每年下水3.7艘。這在中國海軍史上還是首次，在世界海軍發展史上也是罕見的。而中國海軍之所以在這10年里發展能夠如此迅速，背后是過去20多年時間里不懈努力沉淀出來的結果。上世紀80年代，鑒于中西方的改善，以及急需改善中國海軍落后的局面，當時中國海軍的主力驅逐艦還是老舊的051型驅逐艦，該艦不僅設計落后，信息化、電子化、自動化、防空火力、反艦能力和反潛能力都非常落后，還不具備遠洋作戰能力，整體要落后西方國家三十年以上。

051型驅逐艦為改變這一局面，中國提出發展新型驅逐艦的想法，并借助西方國家的技術提升新型驅逐艦的整體作戰能力。1985年052型驅逐艦開工建造，1991年8月28日和1993年10月18日，052型導彈驅逐艦一號艦哈爾濱艦和二號艦青島艦分別下水。052型驅逐艦最大的特點就是大量融合了西方國家的技術，動力上采用的是來自美國的LM2500燃氣輪機，防空導彈上采用的是從法國引進的海響尾蛇8單元艦對空導彈（國產后為紅旗7），還有拖曳變深聲吶系統、海虎對空/對海搜索雷達、魚叉直升機助降系統和海豚直升機等也都來自法國。

052型導彈驅逐艦作戰系統方面則是采用以美國1553B標準總線為基礎，借鑒意大利IPN-10系統開發的國產ZKJ-4B作戰指揮系統。排水量上，052型驅逐艦的滿載排水量達到了4800噸，初步具備了遠洋航行和作戰的能力，并解決了中國海軍艦空導彈、作戰指揮系統、燃氣輪機等領域的空白。盡管與當時美國服役的提康德羅加級巡洋艦和90年代服役的阿利伯克級驅逐艦有很大的差距，但對于中國海軍來說，052型驅逐艦整體作戰能力、設計、信息化和自動化相較于051型驅逐艦而言均有了很大的提升，052型驅逐艦的建造可以說是中國海軍現代化的開端。

LM2500燃氣輪機然而，052型驅逐艦剛起步，中國海軍在當時的現代化夢就被扼殺在了搖籃當中。上世紀80年代末，中西方關系已開始破裂，進入90年代后徹底決裂，西方國家又恢復了對華的武器禁運政策，052型驅逐艦在沒有西方零部件支持的情況下，只能停止建造，這一型號僅建造了兩艘便停止了。但中國海軍的現代化探索并沒有止步于此，于是又建造了帶有實驗性質的051B、051C和052B等驅逐艦，將西方國家的引進的技術進行國產化，并在這些艦艇上進行驗證。

051B型導彈驅逐艦同時，1991年蘇聯解體后，中國又從俄羅斯（如里夫改進型艦載防空導彈系統、墓碑相控陣雷達、頂板三座標對空警戒雷達、音樂臺導彈火控雷、施基利中程防空導彈發射系統、前罩火控雷達等等）和烏克蘭（UGT-25000燃氣輪機）等獨聯體國家手中又引進了一些列的技術進行融合驗證，同時從俄羅斯手中引進4艘現代級驅逐艦。有了051B、051C和052B等驅逐艦的技術驗證，我國建造了052C型神盾級驅逐艦，并將已驗證的技術進行融合，采用柴燃交替動力方案、主動式相位陣列雷達及垂直發射系統等先進的技術裝備。

051C型導彈驅逐艦

052B但052C僅有48單元的轉輪式圓形發射系統，該系統不僅數量少，且無法實現共架發射，相較于嗎，美國阿利伯克級和日本金剛級、愛宕級驅逐艦90-96單元的垂直發射系統，火力持續打擊能力偏弱。同時，搭載的H/LJG-346型相控陣雷達的052C型驅逐艦存在精度、探測距離、跟蹤能力和抗干擾能力等方面不足。為改善火力和雷達性能等方面的不足，我國又建造了052D型驅逐艦，052D型驅逐艦首次搭載了64單元的通用型垂直發射系統，具備冷熱共架發射和一坑多彈的發射能力，可同時發射防空導彈、巡航導彈、反艦導彈等多類型的艦載武器，火力、通用型都進行了加強。

052C

052C上的轉輪式圓形發射系統雷達上換裝采用了更高效能的全液冷冷卻方式以及全平板雷達罩設計的H/LJG-346A雷達，該雷達有更大的陣列面積，探測能力，抗干擾能力，跟蹤能力和能耗等方面都得到了改善，技術的全面解決，使得052D型導彈驅逐艦實現了大批量的建造，目前已有25艘下水，超20艘服役。不僅如此，為滿足未來航母編隊遠洋作戰護航的需求，同時增強中國海軍的整體實力，我國又建造了055型萬噸級驅逐艦。相較于052D，055型萬噸級驅逐艦在噸位、設計、技術和火力等方面都有質的飛躍，搭載了多波段雷達，112單元的垂直發射系統，并擁有更強的隱身能力。

052D型導彈驅逐艦

同時，第一批次就建造了8艘，說明我國在驅逐艦領域的造艦水平已達到了歷史新高度，再也不同像過去那樣造造停停，不斷地在摸索中前進。至此，中國海軍現已有2艘052型驅逐艦、2艘052B型驅逐艦、1艘051B型驅逐艦、2艘051C型驅逐艦、4艘現代級驅逐艦、6艘052C型驅逐艦、25艘052D和8艘055型萬噸級驅逐艦，驅逐艦總量已達到了50艘，位居全球第二。③護衛艦在護衛艦領域的發展上，我國可以說是全球第一，我國是現階段全球建造和服役護衛艦最多的國家。其主力型號054A型遠洋護衛艦包括在建的數量已達到了35艘，并有超過30艘已服役。這和美國形成了巨大的反差，美國海軍則在2014年11月12日最后一艘佩里級護衛艦從美國海軍除役后，退役了所有的護衛艦，海軍水面主戰艦艇以提康德羅加級巡洋艦、阿利伯克級驅逐艦為主。而中國海軍，為滿足遠洋護衛和近海防御的需求，以及填補驅逐艦數量上的不足，大批量建造了054A型護衛艦。

054A型導彈驅逐艦

相較于驅逐艦而言，護衛艦是一種低成本的水面艦艇，并與驅逐艦實現高低搭配。主要擔負編隊反潛或編隊指揮任務，并具備遠程警戒和防空作戰能力，可以單獨或者協同海軍其他兵力攻擊敵水面艦艇及潛艇。其艦載武器主要搭載有32單元的垂直發射系統，可搭載紅旗16中程防空導彈、鷹擊83反艦導彈、魚8反潛導彈等等，是解放軍海軍基地防御的主戰裝備。除此之外，中國海軍還建造了超過70艘的056型護衛艦，主要承擔近海巡邏和防御任務。另外有2艘054型護衛艦和一定數量的053H1G型、053H2型和053H3型等護衛艦仍在服役。中國海軍各型護衛艦的總數在100艘以上。

056型近海防御型護衛艦④兩棲作戰力量和海上補給力量為滿足未來海軍遠洋兵力投送，以及解決寶島和周邊島嶼等問題，中國海軍近些年在兩棲作戰力量上的發展也同樣迅速，先后建造了8艘2萬噸級的071型船塢登陸艦和3艘075型兩棲攻擊艦。除此之外，還有6艘072II坦克登陸艦，7艘072型坦克登陸艦和上百艘中小型兩棲登陸艦在服役，擁有全球僅次于美國海軍的兩棲作戰力量。

075型兩棲攻擊艦

071型船塢登陸艦同時，近些年隨著航空母艦編隊逐步成軍，以及中國海軍走向深藍戰略的轉變，在后勤補給力量的建設上也在馬不停蹄地進行中。特別是為滿足未來航母編隊遠洋作戰的補給需求，中國海軍近些年建造了滿載排水量超過4萬噸的901型綜合補給艦，目前已有2艘服役，另有2艘正在計劃或建造當中。除此之外，中國海軍還有903A型綜合補給艦7艘，903型補給艦2艘，904A型補給艦4艘，904型補給艦1艘，908型補給艦1艘，補給艦數量達到了17艘。

901綜合補給艦

901綜合補給艦和075同框

901綜合補給艦和航母同框（潛望者2022年4月23日著，未經授權請勿轉載，抄襲必究！）

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