雅馬哈發布全新YZF-R3—YZF-R7起售價為4.38萬元—10.98萬元
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2022年9月29日，雅馬哈于上海召開發布會，發布了兩款仿賽車型：雅馬哈仿賽國內市場的中量級空缺YZF- R7和已引進的YZF-R3的新增配色款——Moto GP 紀念版畫。YZF-R7售價：10.98萬元，60周年紀念版11.98萬元；雅馬哈旗下入門級仿賽 YZF-R3 新款更新了4款版畫，并且售價降至4.38萬元，GP魔爪版畫售價：4.48萬元。
外觀設計上，雅馬哈R7 繼承了YZF家族的賽道基因，保持了低垂的手把，高座，高腳踏的激進運動設定。相比入門級R3，更加偏向自家大哥YZF-R1的戰斗風格。
從官網的人體工程學細節對比圖示上可以看到三款車騎行三角的區別。
雖然R7保持了YZF系列的家族式外觀，但也是目前唯一一款三燈造型的雅馬哈跑車。車頭與側護板交匯處形成的菱形眼窩，LED燈設置在了靠上位置。整體有種低頭抬眼的備戰氣勢，但是進氣口口中含球大燈有點破壞氣氛。
進氣口下方設置了集成式空氣套件，將氣流梳理成多組，中部通過隆起部分進入進氣道，產生下壓力；部分來流，通過車燈下方的下洗造型推開到車身兩側，更大量的下部氣流直接撞向水冷散熱器。
采用負顯液晶儀表，功能提示燈位于上方邊緣；除檔位顯示，時速，轉速，里程，平均時速，時鐘，油量，平均油耗等信息外，還支持單向快排功能，左下角QS圖標為快排提升燈。當然，這是選裝項目，得加錢。
車頭設計采用了緊湊布局，手把按鍵左手處有功能設置開關，不影響主要鍵位上手很簡單。金色的前叉調節拴在黑色三角聯板上十分醒目。
采用φ41m倒置前叉，支持預載，壓縮/回彈阻尼可調。前剎車采用φ298mm雙碟配合雙子星四活塞輻射卡鉗；后剎車采用φ245mm單碟搭配日清單活塞卡鉗。輪胎采用前120/70-17,后180/55-17的組合方式，原廠輪胎由普利司通提供。
中置后減震，支持7段預載可調，四級回彈阻尼可調。R7的油箱容積為13L，整備質量188kg，座高835mm。
發動機采用熟悉CP2發動機，688cc（689cc）直列雙缸水冷發動機，DOHC每缸4氣門，采用270°曲軸，缸徑*行程 80*68.5mm，壓縮比 11.5:1；擁有最大功率54kw@8750rpm，最大扭矩67Nm@6500rpm的動力儲備，搭載滑動離合器。
雅馬哈 YZF-R3 新款更新了4款版畫，與臺灣22款版畫同步， 其中 GP魔爪版畫售價4.48萬元， 其他三款4 .38萬元。
