奮斗者·正青春“90后”飛機設計師：讓青春在藍天逐夢

原標題：奮斗者·正青春 | 90后飛機設計師：讓青春在藍天逐夢

央廣網珠海10月1日消息 9月27日，由我國自主研制的鯤龍AG600M滅火機成功完成12噸投汲水試驗，并簽署首批6架機購機協議，標志著該型飛機邁出了市場化開拓和實戰化應用的關鍵一步。

作為國之重器，AG600的每一步前行都凝聚著無數人的心血與付出，其中就包括90后飛機設計師夏天駿。提到飛機設計師，很多人或許會覺得神秘、酷炫，但對他來說，這份職業更多的是一份使命與擔當。

今年是夏天駿入行的第11個年頭。他坦言，高光時刻的背后，是一次次埋頭測算、一遍遍推翻重來，需要用心、富有熱情和責任感地去投入其中。

夏天駿在AG600總裝生產線工作（央廣網記者 官文清 攝 ）

夢，起飛的地方

2011年從南京航空航天大學畢業后，夏天駿來到珠海，入職位于金灣區的中航通飛華南飛機工業有限公司。彼時，他21歲，而公司也才剛剛成立3年。

面對這么大的飛機，我完全沒有抵抗力！當被問到為何會選擇這份工作時，夏天駿一下子來了精神。

除了從小對復雜機械有濃厚興趣外，初創企業所帶來的成長空間也是他考量的重要因素，會給年輕人更多機會，可以更早、更直接地參與飛機的一線設計工作。

剛入職時，夏天駿（左5）與團隊成員合照（央廣網發 夏天駿供圖）

職業生涯的初始階段，難免跌跌撞撞。據夏天駿回憶，當時印象最深刻的就是被工作倒逼著不斷進步，飛機設計非常考驗設計師的工程經驗，而我們在學校的學習更偏理論一些，所以必須在工作中去不斷學習。

在入職僅一年后，仍是新人的夏天駿在2012年參與了小飛機AG300的部分設計，并在當年的珠海航展中展出，當時我畫的是機翼前緣的氣動除冰氣囊，這也是我畫的第一張圖。

夏天駿已參與23部小飛機和25部大飛機的防除冰系統設計工作（央廣網發 夏天駿供圖）

2017年之后，夏天駿開始投入國之重器AG600的設計工作。他所在的是防除冰專業小組，負責尾翼除冰系統、螺旋槳除冰系統、結冰探測系統的設計，以及整個飛機防除冰系統的技術審查工作。

由于這是一個全新組建的小組，夏天駿和伙伴們需要從0到1開始摸索。有很多次都是快要做好了，我們又回頭去改，為了飛機系統的功能更好，我們頂住壓力還是要改。

不斷探索、反復修改，盡管過程中充滿挑戰，但也讓他和團隊伙伴體驗到了成功的喜悅。飛機設計這個職業，高光屬于集體，我們每個人都是承擔某一部分的‘螺絲釘’，但少了哪個‘螺絲釘’也不行。

航空報國

今年夏天駿入行的第11個年頭。雖然是90后，但已經算是公司的資深員工了，先后參與了23部小飛機和25部大飛機的防除冰系統設計工作。

即便如此，每當看到自己參與設計的飛機翱翔天際時，他的心情仍是激動又忐忑，一架飛機，從你手中的圖紙變成了實物，看到它下線、起飛，看到它成功地執行任務，是一種很大的激勵和成就感。

正是這種成就感，給了他不斷向前的勇氣，也支撐著他挺過無數次推翻重來的高壓時刻。

夏天駿（右1）與同事們到現場見證AG600的001架首飛（央廣網發 夏天駿供圖）

AG600首飛成功后，當得知飛機要加入國家應急救援體系時，他頓感熱血上涌，有一種責無旁貸的使命感。

2019年11月，29歲的他獲得了航空工業集團航空報國立功獎的個人三等功，是當時這個獎項最年輕的獲得者之一。

出生在江西南昌，求學在江蘇南京，憑著一腔熱血來到廣東珠海，自稱是理工宅男的夏天駿坦言，自己的工作生活半徑就是珠海市金灣區范圍，這些年親眼見證著這個區域從偏遠荒涼，到如今高端制造企業越來越多。

航拍珠海金灣區（央廣網發 金灣區融媒體中心供圖）

近年來，依托中航通飛華南公司在整機制造方面的優勢，一批知名航空項目相繼落戶珠海金灣，比如在全球首創水稻精量直播無人機的羽人公司、國內最大的航空發動機維修基地——珠海摩天宇等，初步實現了研發、制造、維修、運營等業態的聚集。

根據早前印發的《廣東省制造業高質量發展十四五規劃》，在前瞻布局戰略性新興產業中明確：支持珠海航空產業園建設，推動水陸兩用飛機批量生產，加快航空發動機維修項目建設。

包括珠海在內，粵港澳大灣區正處于制造業發展的上升期。在近期一次與大學生面對面交流的活動中，他以親身經歷鼓勵學生們來到大灣區、留在大灣區，這里對于人才的需求量非常大，也非常迫切。

言語之間，流露出了夏天駿身為灣區人的篤定與驕傲。

策劃 | 王雪薇

文稿 | 夏燕 韋潔燕

拍攝 | 官文清 黃璐璐

視頻制作 | 王倩

鳴謝單位 | 珠海市委網信辦 中航通飛華南飛機工業有限公司返回搜狐，查看更多

責任編輯：

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