高擎先鋒旗幟繪就大道通途——中鐵二局第五工程有限公司宜井高速三陽至新田段A3標施工紀實

來源：中國交通新聞網(wǎng)

宜春至井岡山高速公路宜春三陽至新田段A3標段位于江西省宜春市袁州區(qū)境內(nèi)，起止樁號K15+300-K18+419.536，路線總計長度3.12公里，由主線和新田樞紐兩大部分組成。第一部分為主線橋梁1222米/4座，路基長度1897.536米，主線整體式路基寬度33.5米；第二部分為新田樞紐A、B、C、D、E、F、G、H八條匝道組成，匝道路基共長6098.3米，匝道橋梁2075.7米/6座、通道涵354.48米/8座、涵洞353.11米/12座、暗橋113米/1座。

自2020年7月進場以來，中鐵二局第五工程有限公司宜井高速三陽至新田段A3標項目部（簡稱：宜井A3標項目部）在項目經(jīng)理曹勇、項目黨支部書記蔣繼斌、項目副經(jīng)理王澤友、項目總工王泉峰的帶領(lǐng)下，秉承公司開路先鋒的企業(yè)精神和敢打硬仗、善打惡仗、能打險仗的企業(yè)作風(fēng)，緊緊圍繞建百年平安品質(zhì)工程為建設(shè)目標，精心組織，統(tǒng)籌規(guī)劃，科學(xué)推進。實現(xiàn)開工以來累計完成產(chǎn)值12294萬元，占總投資42297萬元的29%；其中路基挖方累計完成99萬立方米，占挖方總量的91.38%，填方累計完成123萬立方米，占填方總量的65.52%；橋涵累計完成樁基312根，占橋涵樁基總量60.46%。一組組亮眼的數(shù)據(jù)，體現(xiàn)是項目各項工作取得了階段性勝利，工程建設(shè)朝著既定目標穩(wěn)步邁進。

建章立制，激發(fā)品質(zhì)創(chuàng)建內(nèi)生動力

宜井高速三陽至新田段（簡稱：西繞城高速）是《江西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2018-2035年）》通城（贛鄂界）至大余高速公路的組成部分，該項目原規(guī)劃路線穿越宜春中心城區(qū)，宜春市委市政府考慮高速公路穿越中心城區(qū)將徹底打亂中心城區(qū)的規(guī)劃，建議修建西繞城高速公路。該項目的建成，將極大優(yōu)化宜春市城市路網(wǎng)布局，做大城市規(guī)模，促進宜春城市高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

對此，宜井A3標項目部緊緊圍繞項目辦提出的打造百年品質(zhì)工程的建設(shè)理念，主動對標項目建設(shè)定位，緊緊盯住建設(shè)目標。進場后，在項目辦的統(tǒng)一安排下，宜井A3標項目部管理人員先后赴省內(nèi)項目進行交流學(xué)習(xí)。通過走出去、學(xué)回來，項目管理人員及時進行經(jīng)驗總結(jié)，結(jié)合項目實際以及項目辦下發(fā)的《宜井高速三陽至新田段品質(zhì)工程創(chuàng)建方案》，編制并完善了《宜井A3標項目品質(zhì)工程創(chuàng)建方案》，并先后多次組織項目員工及各隊伍負責人進行品質(zhì)工程宣貫學(xué)習(xí)，全面提高項目全員品質(zhì)工程創(chuàng)建意識。

良好的管理機制是建設(shè)品質(zhì)工程的前提和保障。項目部成立了以項目負責人為組長的品質(zhì)工程創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組。為全力推進品質(zhì)工程創(chuàng)建，項目部建立了班組首件認可制。按照品質(zhì)工程建設(shè)相關(guān)要求，嚴格執(zhí)行班組首件準入制，由班組施工首件工程，經(jīng)總監(jiān)辦和第三方檢測驗收合格后方可進場進行后續(xù)施工。在施工方案編制方面，項目前期針對蓋板涵首件施工、樁基首件施工等編制相應(yīng)的首件方案。

實施品質(zhì)工程檢查制度。項目部定期組織品質(zhì)工程大檢查，由項目部質(zhì)量管理小組牽頭，項目部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、安質(zhì)部、試驗室、測量隊、工區(qū)技術(shù)人員及施工隊伍等部門參加，對項目全線施工現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題進行排查，結(jié)合現(xiàn)場施工進度組織施工班組對品質(zhì)工程創(chuàng)建方案和工點標準化進行交底學(xué)習(xí)；針對質(zhì)量通病，組織技術(shù)人員集體處理、共同學(xué)習(xí)常見質(zhì)量通病防治措施。

實施品質(zhì)分析會議制度。項目部每季度召開一次質(zhì)量分析會，分析本季度施工的分項工程在施工過程中存在的質(zhì)量問題、產(chǎn)生原因，并提出相應(yīng)的整改措施和相應(yīng)的防治措施。

創(chuàng)新驅(qū)動 助力施工生產(chǎn)智能高效

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。我們結(jié)合實際需求，以引進新設(shè)備和創(chuàng)新管理思路為依托，讓工程建設(shè)變得更智能、更高效。。項目經(jīng)理曹勇這樣介紹。

施工生產(chǎn)智能化：鋼筋集中加工廠配置智能彎圓機、鋼筋籠滾焊機、液壓冷彎機等智能加工設(shè)備，實現(xiàn)鋼材自動化加工生產(chǎn)率達 90% 以上。混凝土拌和站投入洗石機、混凝土生產(chǎn)自動監(jiān)控系統(tǒng)等提高混凝土拌和質(zhì)量，此外還配置了洗輪機、霧炮機、清掃車等環(huán)保設(shè)備來降低揚塵及廢棄物污染。

管理手段信息化：項目部引進安全多媒體培訓(xùn)系統(tǒng)、施工人員定位系統(tǒng)及勞務(wù)人員實名制、拌和站與試驗室信息管理系統(tǒng)、邊坡無線監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)及智能張拉壓漿系統(tǒng)，有效解決了數(shù)據(jù)采集、處理、反饋、預(yù)警的及時性和準確性。另外通過應(yīng)用二維碼技術(shù)，現(xiàn)場只要用手機微信掃描，實現(xiàn)快速查閱安全常識、機械設(shè)備安全操作規(guī)程、施工工藝、安全技術(shù)交底等施工技術(shù)資料；通過對現(xiàn)場操作工人二維碼信息掃描，可以快速了解操作工人個人信息及安全教育培訓(xùn)情況。

層級培訓(xùn)差異化：為確保培訓(xùn)的針對性，實現(xiàn)培訓(xùn)效果最大化，項目部將培訓(xùn)對象按照領(lǐng)導(dǎo)層與專職管理團隊、普通管理層、作業(yè)層等三個層級進行分級，按照不同工種和專業(yè)特色進行分類，針對不同層級和不同專業(yè)類別分別編制針對性培訓(xùn)教材，定向培訓(xùn)，充分實現(xiàn)精準安全教育培訓(xùn)和開啟培訓(xùn)定制模式。

黨建引領(lǐng) 助力項目建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展

項目黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，積極探索，主動將黨的建設(shè)陣地前移，將黨支部建在項目建設(shè)一線，以黨建引領(lǐng)項目建設(shè)；主動將黨的建設(shè)旗幟前移，讓黨旗飄揚在項目建設(shè)一線，以黨建渲染項目建設(shè)。以黨建+工地+臨時黨支部的模式，全方位、立體化凝聚合力，攥緊項目建設(shè)鐵拳，實現(xiàn)項目建設(shè)的全面高質(zhì)量推進。項目黨支部書記蔣繼斌這樣總結(jié)。

宜井A3標新田樞紐沿線多為丘陵，地形起伏較大，路塹、路堤、橋梁交替設(shè)置、四跨滬昆高速，互通內(nèi)有8條匝道，總里程8.11公里，其中匝道路基長6098.3米，匝道橋梁6座2075.7米，交叉施工內(nèi)容多、干擾大、施工組織復(fù)雜。據(jù)分管生產(chǎn)副經(jīng)理王澤友介紹：新田樞紐挖填方量達280萬立方米，需與橋梁交叉施工，加上宜春地區(qū)雨季較長，路基施工最佳時間只有4個月。除此之外，還有一座滬昆高速既有老橋要拆除還建。組織協(xié)調(diào)難度高，施工安全風(fēng)險高是我們標段面臨的最大考驗。

為了使新田樞紐施工有序推進，宜井A3標項目部以人為本，群策群力，積極倡導(dǎo)黨員要走在前列，做好表率，成立了黨員先鋒隊，帶頭弘揚鐵軍精神、勞模精神和工匠精神，不斷掀起施工熱潮。 施工中，曹勇團隊科學(xué)制定解決制約項目推進難題，主動作為，不等不靠。正如他在宜井項目辦大干一百天，奉獻宜井路活動會上講得那樣：認真組織，廣泛動員，營造大戰(zhàn)氛圍，嚴格施工紀律，狠抓安全質(zhì)量，推進項目標準化建設(shè)，加強協(xié)調(diào)溝通，抓好現(xiàn)場服務(wù)，打造和諧的施工環(huán)境。鏗鏘有力的話語，讓他們始終站在攻堅克難的最高點。

在平安創(chuàng)建方面，牢固樹立安全第一的觀念。對此，項目黨支部定期組織一線工人進行安全生產(chǎn)培訓(xùn)和考核，用學(xué)習(xí)宣貫思想，用考試固化成果。在施工中，堅決落實技術(shù)員是安全責任人、安全員是監(jiān)督人、黨員先鋒隊成員不定期安全巡查的常態(tài)化工作模式，切實做到有隱患早發(fā)現(xiàn)，有問題早解決，堅決將不安全因素消滅于萌芽中，確保施工安全。

在黨建活動方面，宜井項目A3標以項目辦開展各類活動為契機，將黨建引領(lǐng)與施工生產(chǎn)深度融合，使黨建與生態(tài)保護、黨建與品質(zhì)創(chuàng)建、黨建與人才培養(yǎng)互融互促。同時，結(jié)合黨建為民辦實事融洽地方關(guān)系，切實把我為群眾辦實事實踐活動走深做實。在施工中，宜井A3標無意中獲悉袁州區(qū)新田鎮(zhèn)楊芽村村道水毀，村民出行困難。他們主動請纓，組織人員和機械設(shè)備對該路段進行翻修，鋪設(shè)約300平方米C35混凝土，增強了路面的強度及耐久性；在今年上半年連續(xù)強降雨期間，施工沿線鄉(xiāng)間道路排水溝淤泥堆積，道路沖毀給沿途村莊的學(xué)生和群眾帶來不便，6月2日，又是A3標項目部組織相關(guān)力量對沿途村莊道路全面硬化，對道路沿線排水溝進行清淤處置；為解決施工揚塵對周邊群眾生產(chǎn)生活造成影響，項目部投入巨額資金購買、租用揚塵處理設(shè)施，有力改善了民眾的生活環(huán)境。

在高速公路建設(shè)管理是全方位、立體化的系統(tǒng)工程，離不開各個環(huán)節(jié)各個部位的把控，更離不開全體參建者的同心同向，眾智眾力。一年來，不管從品質(zhì)創(chuàng)建、攻堅克難、創(chuàng)新技術(shù)，還是為民辦實事，曹勇團隊體現(xiàn)的都是勇于擔當、勤于創(chuàng)新，用責任和汗水將宜井高速從圖紙走向現(xiàn)實。

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