12680元起嘉陵CoCoSVR180運(yùn)動(dòng)彎梁售價(jià)公布?!同場CoCo機(jī)車品牌正式發(fā)布!
說起嘉陵摩托,咱們的長輩們,也就是爸爸媽媽那輩甚至爺爺奶奶輩會(huì)比我們更加了解,更有親切感,畢竟當(dāng)年嘉陵摩托,軍工品質(zhì)足夠深入人心;時(shí)至今日,嘉陵集團(tuán)涵蓋了軍品、特種車輛、摩托車三大核心業(yè)務(wù)。
18年,嘉陵摩托板塊正式確立三三九年戰(zhàn)略計(jì)劃,以三年為一個(gè)階段,按步推進(jìn),今年恰逢嘉陵摩托板塊九年戰(zhàn)略的第二個(gè)三年計(jì)劃,而今天的發(fā)布會(huì)就是嘉陵本階段三年計(jì)劃中的重要步驟——全新CoCo機(jī)車品牌正式發(fā)布!CoCo已經(jīng)不單指某一款車,而是屬于嘉陵旗下的一個(gè)全新的品牌,全新的車系——CoCo機(jī)車,此CoCo非彼CoCo!
未來新嘉陵將形成以主打通勤實(shí)用的JL摩托、主打性價(jià)比的嘉鵬摩托、以及重點(diǎn)主打小排休閑玩樂市場的CoCo機(jī)車,三大產(chǎn)品系列,在定位更加明確、市場更加聚焦!
CoCo機(jī)車發(fā)展理念也與國內(nèi)大多數(shù)廠家不同,就像他們的口號(hào)不騎大排,就玩CoCo,CoCo機(jī)車致力于打造更具精品感及玩樂屬性的小排量車,走出一條屬于新嘉陵的獨(dú)特道路!CoCo機(jī)車日后的發(fā)展藍(lán)圖會(huì)以Cub幼獸(復(fù)古休閑彎梁)、Pony小馬(經(jīng)典跨騎小排)、Cat貓族(休閑玩樂踏板)三個(gè)車系為主要目標(biāo),每個(gè)車系都涵蓋了多款車型,后續(xù)將陸續(xù)推出,本次發(fā)布會(huì)嘉陵就為我們帶來了多款新車!一起來先睹為快吧!
CoCo SVR180 運(yùn)動(dòng)彎梁
時(shí)尚版 12680元 尊享版 13680元
要說今天會(huì)場內(nèi)哪臺(tái)車最受矚目,那莫過于SVR180這臺(tái)運(yùn)動(dòng)彎梁,這臺(tái)車在去年重慶摩博會(huì)上初次亮相后便引了起巨大關(guān)注度,因?yàn)檫@類運(yùn)動(dòng)彎梁在國內(nèi)真是少之又少;當(dāng)然了,SVR180也是目前國內(nèi)量產(chǎn)的最大排量的彎梁車。
外觀方面,SVR180營造出了濃厚的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,大蟒蛇頭燈造型攻擊感十足,再配合上全車硬線條的勾勒,確實(shí)有跑車那味了,尤其是我拍攝的這臺(tái)藍(lán)橙配色,確實(shí)帥帥氣氣!
在配置方面,SVR180也是毫不含糊,尊享版車型配備了可投屏的全彩TFT儀表,同時(shí)還具備胎壓監(jiān)測功能,時(shí)尚版車型則為普通液晶儀表。全車LED光源自然不必多說。
SVR180定位彎梁輕跑車型 ,動(dòng)力部分搭載了一臺(tái)實(shí)際排量為175cc的DOHC結(jié)構(gòu)四氣門水冷發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率13Kw,最大扭矩15.5N.m,官標(biāo)最高時(shí)速為120km/h,這樣的動(dòng)力參數(shù)放在一臺(tái)彎梁車上也是相當(dāng)亮眼了。雖然SVR180看起來是一臺(tái)彎梁車,但它采用了手動(dòng)離合結(jié)構(gòu)而非傳動(dòng)彎梁的自動(dòng)離合,更具駕駛樂趣。
SVR180搭載了一套前正置不可調(diào)減震匹配運(yùn)動(dòng)性能顯著的中央后避震,前90-80-17,后130-70-17輪胎;其次,該車前后均為碟剎系統(tǒng),前單向雙活塞卡鉗,后單活塞卡鉗,值得注意的是,SVR180全系標(biāo)配雙通道ABS系統(tǒng),保障行車安全。
本次SVR180共推出了四個(gè)顏色,強(qiáng)烈推薦藍(lán)橙色!
嘉陵CoCo CROSS X
為了賦予CoCo更多可能性及功能性,前不久嘉陵推出了CoCoCROSS版,但CROSS版的變化更多的在于車輛的外觀層面,實(shí)際功能性方面的提升并不大,所以本次嘉陵再度推出了CoCoCROSS X版。
作為CoCo衍生而來2.0車型,定位是一款多功能全地形冒險(xiǎn)車型,陪你日常工作穿街走巷、工作通勤,閑暇也能越野、冒險(xiǎn),追尋自由和快樂。該車配置有前18寸后16寸輻條輪轂加越野輪胎,離地間隙達(dá)到185毫米,整體通過性能有著優(yōu)秀的表現(xiàn)。配合時(shí)下相當(dāng)流行的露營玩法,CoCoCROSS X絕對(duì)是最佳搭檔!
前減震為31毫米正置式,行程達(dá)到110mm,后減震為預(yù)載可調(diào)外置氣囊式,配上38mm加粗鋼管環(huán)抱式車架以及60×40mm加強(qiáng)后平叉,CoCoCross 125X整車耐沖擊性更強(qiáng)。新車配置有液晶儀表、全車LED光源、雙透鏡大燈以及USB充電接口等豐富配置,搭載一臺(tái)實(shí)際排量125CC帶平衡軸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更強(qiáng),震動(dòng)更低,最大功率7.5k/W,最大扭矩9.5N·m。
CoCo JL125B-10邊三輪
JL125B-10邊三輪車型,同樣也是去年在摩博會(huì)上首次亮相,CoCo125侉子是市場中首款將彎梁與邊三輪概念融入到一起的車型。時(shí)尚呆萌的外觀與邊三輪結(jié)合,時(shí)尚與實(shí)用主義兼具。
搭載一臺(tái)實(shí)際排量133CC單缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用3前進(jìn)擋加倒擋設(shè)計(jì)。
1540mm加長邊斗設(shè)計(jì),成年人乘坐也很舒適,邊斗采用高強(qiáng)度航空材質(zhì)制成,重量僅為20公斤。專業(yè)邊三底盤設(shè)計(jì),采用柔性連接件,保證駕控樂趣。
CoCo Pony 150F
經(jīng)典跨騎小排車型首次亮相,新車座高僅為755毫米,設(shè)定十分親民,使用前后14寸鋁輪,搭載有前后雙通道ABS系統(tǒng),并且支持關(guān)閉。另外該車還配置了倒置前減、液晶儀表,透鏡大燈等時(shí)下流行元素,經(jīng)典復(fù)古風(fēng)格加上潮流配色點(diǎn)綴,整車顏值出眾,配置拉滿。
嘉陵CoCo新品牌戰(zhàn)略,以玩樂性為核心,復(fù)古情懷為切入點(diǎn),表明嘉陵在小排量市場深耕的決心,CoCo SVR180正式推出以及CoCo Pony 150F、CoCo Cross 125X、CoCo 125侉子等車型的首次亮相,CoCo品牌的差異化布局已經(jīng)初現(xiàn)眉目!CoCo機(jī)車未來可期!