學(xué)會了嗎（做工程什么意思）做工程是什么意思，

知乎里面關(guān)于建造師的討論挺多的，其實這個吧，仁者見仁智者見智。我也不說好，也不說不好，先看看建造師是個什么事情先。

建造師分為一級建造師和二級建造師。

一級建造師：是建設(shè)工程行業(yè)的一種執(zhí)業(yè)資格，是擔(dān)任大型工程項目經(jīng)理的前提條件。建造師是指從事建設(shè)工程項目總承包和施工管理關(guān)鍵崗位的執(zhí)業(yè)注冊人員。建造師是懂管理、懂技術(shù)、懂經(jīng)濟(jì)、懂法規(guī)，綜合素質(zhì)較高的復(fù)合型人員，既要有理論水平，也要有豐富的實踐經(jīng)驗和較強(qiáng)的組織能力。建造師注冊受聘后，可以建造師的名義擔(dān)任建設(shè)工程項目施工的項目經(jīng)理、從事其他施工活動的管理、從事法律、行政法規(guī)或國務(wù)院建設(shè)行政主管部門規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。建造師的職責(zé)是根據(jù)企業(yè)法定代表人的授權(quán)，對工程項目自開工準(zhǔn)備至竣工驗收，實施全面的組織管理。

二級建造師：也是同一級建造師大同小異的定義，但是有兩個主要的區(qū)別1、一、二級建造師可以到相應(yīng)資質(zhì)建筑業(yè)企業(yè)單位擔(dān)任建設(shè)工程項目施工的項目經(jīng)理；2、一級注冊建造師可擔(dān)任大、中、小型工程施工項目負(fù)責(zé)人，二級注冊建造師可以承擔(dān)中、小型工程施工項目負(fù)責(zé)人。第二從可以擔(dān)任的建筑工作范圍來分：一級建造師可以從事建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程共10個。二級建造師的專業(yè)分為建筑工程、公路工程、水利水電工程、市政公用工程、礦業(yè)工程和機(jī)電工程 共6個。

當(dāng)然報考條件和考試科目我就不列舉了，網(wǎng)上去搜索。也可以留言討論，我不是培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也不是所謂的勸退黨，只是一級建造師，也是建筑相關(guān)從業(yè)人員。

一般來說就先不討論征求意見稿的內(nèi)容，2020年7月2日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于《建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)框架（征求意見稿）》征求意見稿發(fā)布里面的內(nèi)容還未正式通過，以前一般來說一級建造師執(zhí)業(yè)主要是在一級總承包單位和特級總承包單位，當(dāng)然現(xiàn)在的一級總承包企業(yè)和特級總承包企業(yè)也擁有大量的二級建造師，對于三級總承包和二級總承包企業(yè)主要是使用二級建造師。

通常我們是說的項目經(jīng)理不等于建造師，擔(dān)任項目經(jīng)理一般有幾個條件，第一，取得建造師執(zhí)業(yè)資格證書，第二取得安全員B證，這個就是企業(yè)負(fù)責(zé)人A證，安全員C證三類人員。第三取決于建筑企業(yè)是否需要你擔(dān)任項目經(jīng)理。所以取得建造師執(zhí)業(yè)資格證是擔(dān)任項目經(jīng)理的前提，當(dāng)然也有小部分可能會杠，某某人不是建造師也是項目經(jīng)理，這個暫時不在我們討論的范圍之內(nèi)，因為國情是復(fù)雜的，有些政策上的東西眼目前是覆蓋不了全國的，但是現(xiàn)在的大趨勢基本都是擔(dān)任項目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人和建筑企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人都需要建造師，所以保守估計至少缺一半的建造師證書，就是比如2019年全國75萬左右一級建造師和200萬左右的二級建造師，因為以前項目技術(shù)負(fù)責(zé)人和企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人未作要求，只是保守估計。而且現(xiàn)在執(zhí)業(yè)的大趨勢有些省市要求人臉識別，2020年核查建筑企業(yè)資質(zhì)很多單位缺乏建造師，所以對于要從事建筑行業(yè)的朋友是真的要努力考證，以后要是不能掛靠到時候的缺口就更大，人證合一是未來的趨勢。

這張圖片是在知乎網(wǎng)友復(fù)制粘貼過來的，雖然不能核實數(shù)據(jù)的真假，但是大概率是真的。所以20多歲都取得一級建造師得同學(xué)還是厲害，年限夠了就去參加考試，沒怎么耽擱，從 每年參加考試得來說也大概是三十多歲占主力，從這張圖也可以看出一級建造師的平均年齡大致在43歲左右。從側(cè)面也可以看出也就是80年左右出生的人員其實也和我們國家的經(jīng)濟(jì)和就建設(shè)有很大關(guān)系，80年大致畢業(yè)在2000年左右我國加入WTO經(jīng)濟(jì)騰飛，然后遍地建設(shè)房地產(chǎn)開發(fā)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有關(guān)。也可以看出以后工地的項目經(jīng)理是越來越年輕化，信息化，和技術(shù)化。我國的大多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是在2010左右開始發(fā)力的比如高鐵，高速，民航，公路。為新一代的建設(shè)者點贊。

其二就是建造師掛靠收入和人證合一收入，這個其實是有差異的，有些是中介掛靠有些是考過了單位使用，有些是拿證在跳槽，不過現(xiàn)在一級建造師單位項目經(jīng)理基本普遍三十四萬左右年薪是市場行情了。發(fā)一個某群里面掛靠的收入大致在十萬元，掛靠六萬，五險，出場費(fèi)，個人不建議掛靠，因為雖然以前出現(xiàn)過掛靠項目追責(zé)，最終掛靠人注銷建造師證書，但是個人還是希望每個建造師承擔(dān)起自己的責(zé)任，人證合一，雖然不能保證項目不出現(xiàn)質(zhì)量安全問題，但是做人還是要有一定的底線的，掛資質(zhì)二級建造師都可以了。現(xiàn)在一級建筑企業(yè)和特級建筑企業(yè)也取消了一級建造師的最低限制了。

然后就是知乎上面的日常勸退了，本來今年疫情國家直播火神山醫(yī)院十天建成，雷神山十八天建成給我工程人爭了面子。但是現(xiàn)在知乎上面還是勸退，其實我還是堅持的是這個工程只是一個職業(yè)，你不喜歡你不干就是，沒必要黑，難道金融和互聯(lián)網(wǎng)就真的不會擔(dān)憂了，就真的比工程好了，不見得吧，我大致看過勸退的很多都是什么高新行業(yè)，也很正常就比如現(xiàn)在大廠也不是技術(shù)崗，綜合崗，銷售崗，運(yùn)營崗，你真的能做好哪方面的技術(shù)么，我也有朋友，女性朋友做程序員也沒見得多好玩，基本也是加班，周六加班，還真的是996，工程行業(yè)只要天氣允許007，其實也不是讓從業(yè)人員真的就24小時，也會安排調(diào)休，工人就算是木工，鋼筋工基本也還是有休息時間，有時候就不要為黑而黑了，今天就打這么多了吧，冬天重慶冷。

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