近日，豐田官方正式在澳大利亞發布了2023款豐田Hilux（海拉克斯）GR Sport版本，新車也是豐田GR SPORT車型中為數不多的皮卡車型。

和其他GR Sport車型一樣，Hilux GR Sport也將新增許多GR Sport專屬設計以及運動套件，有望將于2023年下半年在當地上市。

目前，豐田官方尚未公布該車的具體售價，預計將會高于當地銷售的豐田Hilux Rogue頂配車款（約合7.02萬美元/48.2萬元人民幣）。

豐田也并未通過官方渠道將Hilux引入國內銷售，如需購買只能通過平行進口渠道，但價格實在不菲。作為參考，平行進口的2022款豐田Hilux 2.8T柴油（中東版）報價約為55萬元起。

和大多數GR Sport車型一樣，車型的整體輪廓和線條并未有大改動，只是原型車的基礎上加上運動套件，豐田Hilux GR Sport同是如此。

新車型將新增黑色前格柵、黑色防刮材質的輪眉及車側金屬踏板等熏黑化設計細節，同時前后包圍的角度也有些許變化，使得新車的離去角達到了26度，相較于Hilux常規版本車型要更加優異。

遍布全車的GR Sport標識也是豐田Hilux GR Sport車型上必不可少的，例如前格柵、貨廂尾門、貨廂內部、座椅頭枕以及方向盤等細節處均有鑲嵌上專屬標識，辨識度以及身份象征更加明顯。

此外，新車也還將配備17英寸黑色輪輞搭配普利司通動力俠全地形輪胎，剎車系統配備前四活塞固定式、后單活塞浮動式紅色卡鉗，足以滿足中度越野需求。

內飾方面，Hilux GR Sport的內飾整體布局也依舊沒有太大幅度的改動，延續了皮卡車型一向的務實風格。將配備三幅式多功能方向盤、內嵌式中控屏幕以及半液晶儀表，空調控制區和換擋桿等設計也依然我們所熟悉的豐田模樣。

此外，新車也在方向盤和頭枕處增加了GR Sport銘牌標識，以及方向盤紅色居中提示線。

動力方面，2023款豐田Hilux GR Sport澳洲版提供2.8T四缸柴油發動機，傳動系統匹配6速自動變速箱及四驅系統。該動力總成最大輸出功率為165千瓦，峰值扭矩可達550牛·米，柴油機強大的低扭使其無懼絕大部分復雜道路。

此外，Hilux GR Sport上的懸架支臂系統、螺旋彈簧以及后軸等位置也均進行了強化，這些細節提升將讓新車具備更運動的駕控感受。

豐田雖然推出了眾多 GR Sport車型，但已經引進國內銷售的車型寥寥無幾，更何況還是這種國內小眾個性的皮卡車型，對于Hilux GR Sport等車型，同樣還是看看就好了。