春節(jié)假期剛剛結(jié)束，相信大家都度過了一個(gè)祥和安寧的春節(jié)假期。不過，博雷頓“電馬”并沒有放假停歇，而是在保障萬(wàn)家燈火的一線戰(zhàn)場(chǎng)默默耕耘。

博雷頓BRT956EV電動(dòng)裝載機(jī)今年春節(jié)駐守新疆哈密電廠，裝卸煤料，日夜兼程，任勞任怨，為穩(wěn)定電力供應(yīng)做出自己的貢獻(xiàn)。

電廠自身在用電方面有天然成本優(yōu)勢(shì)，選用博雷頓BRT956EV最初緣于成本方面的考量。博雷頓BRT956EV在通過公共電網(wǎng)取電的情況下，相較同級(jí)燃油裝載機(jī)成本優(yōu)勢(shì)已然十分明顯，每日工作10小時(shí)每月即可節(jié)約能源支出約2萬(wàn)元。而電廠由于24小時(shí)都在工作，且電力成本更廉價(jià)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每個(gè)月節(jié)約燃油費(fèi)用支出4萬(wàn)元左右。

成本優(yōu)勢(shì)的結(jié)果是超出預(yù)期的。按客戶當(dāng)初預(yù)想，電動(dòng)裝載機(jī)主要用來(lái)應(yīng)付日常工作，遇到連續(xù)重活還要指望柴油裝載機(jī)，電動(dòng)裝載機(jī)若能抵一半工作量就滿意了。

沒想到，電動(dòng)裝載機(jī)不僅力量方面絲毫不輸柴油裝載機(jī)，而且在速度方面還更有優(yōu)勢(shì)，7*24小時(shí)都是主力，承擔(dān)了絕大多數(shù)工作，此前的老舊柴油裝載機(jī)徹底淪為臨時(shí)替補(bǔ)。這臺(tái)BRT956EV從投入使用至今，不到一年的時(shí)間就已經(jīng)工作超過3500小時(shí)，工作強(qiáng)度可見一斑。

電廠24小時(shí)連續(xù)作業(yè)是常態(tài)，高強(qiáng)度工作令柴油裝載機(jī)經(jīng)常遇到高溫、動(dòng)力下降等困擾。而博雷頓BRT956EV竟然能輕松應(yīng)對(duì)，比柴油裝載機(jī)還皮實(shí)，這也是此前沒想到的。

關(guān)于冬天的續(xù)航，哈密冬天夜間氣溫通常零下十幾度，客戶也沒有發(fā)現(xiàn)續(xù)航和夏季有差異。這一方面與發(fā)電廠不間斷作業(yè)有關(guān)系，同時(shí)也得益于博雷頓專利的智能液冷溫控系統(tǒng)，在這套系統(tǒng)加持下，博雷頓電動(dòng)裝載機(jī)可以在零下30℃-零上60℃溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行，不存在傳統(tǒng)燃油和燃?xì)庋b載機(jī)冬季啟動(dòng)困難，高溫環(huán)境容易“開鍋”等頑疾。

充電方面也完全不存在障礙，從未因充電誤正事——平時(shí)利用午休、晚餐等休息時(shí)間順便充電，電量滿滿，對(duì)他們來(lái)講續(xù)航焦慮根本不存在。

沒有補(bǔ)貼、沒有政策驅(qū)動(dòng)，憑借經(jīng)濟(jì)效益，博雷頓BRV956EV就戰(zhàn)勝了柴油裝載機(jī)。我們相信，隨著技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)工作的推進(jìn)，博雷頓會(huì)在越來(lái)越多的場(chǎng)景取代傳統(tǒng)柴油機(jī)，讓更綠色的碳中和世界加速到來(lái)!

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