2022年，是“國四”排放標準升級切換的關鍵之年，隨著全國范圍內非道路“國四”排放標準實施日期的臨近， “國三”切換“國四”可謂迫在眉睫。

在此背景下，處于行業風口之上的終端用戶也將不得不做出他們的選擇——或是緊跟政策，搭乘“國四”快車；抑或抓住時機抄底“國三”設備……但是，甭管是主動還是被動，在國家“雙碳”環保新政驅動下，“國四”終將成為“標配”。

有沒有其他選擇？

面對難以規避的新規，換個思路，我們其實還有更多選項，比如純電動設備。

純電動產品零排放的優勢，對于愈加嚴格的環保標準來說理論可以“一勞永逸”；其次從長期的使用成本來看，是當之無愧的省錢“小能手”；加之“雙碳”目標之下，新能源市場日益成為工程機械企業的必爭之地，不少企業瞄準綠色、智能化方向，堅持新品新技術的研究與開發，也為用戶提供了更多的選擇。

2022年新年伊始，工程機械電動化新品頻頻亮相，僅1-2月份就有多家企業密集推出了包含挖掘機、裝載機、高空作業平臺、自卸車、工業車輛（堆高機）等在內的多種電動化產品，電動化工程機械產品比例進一步提升。

今天，第一工程機械網就帶大家盤點一下2022年1-2月最新推出的工程機械電動化新產品，在全國“國四”新規正式實施之際，給你更多的選擇空間。

三一首臺300噸級電驅正鏟超大挖SY2600E

三一首臺300噸級電驅正鏟超大挖SY2600E

SY2600E繼承了大挖多年品質和技術積累沉淀，主要為大型露天礦和土石方工程提供土方剝離、礦石采裝開發的新產品，是“電驅+正鏟”的新突破，具有低能耗、大裝載、高可靠、舒適性等特點。

整機采用先進的全電控閉芯液壓系統，動態響應性更快、壓力損失更小，更節能；采用電壓6000V、900kW大功率電機，長壽命加強型結構件及四輪一帶更可靠；自動潤滑系統、集中加注系統、保養件集中設計更便利?！军c擊了解更多內容】

山河智能2t純電挖掘機SWE20FED

山河智能2t純電挖掘機SWE20FED

SWE20FED電動智能挖掘機是山河智能下線的第一款純電動微挖，電機輸出效率高達95%，比傳統燃油機提高一倍多。

采用鋰電池作為動力、無拖動式電纜的履帶式電動挖掘機，機身預留快充、慢充2種充電接口，快充1小時即可充滿電。該設備根據工況具有三種作業模式，充一次電可工作一天，同時可基于云平臺的微信小程序，在手機上查看設備系統狀態和故障信息，實現遠程監控。

SWE20FED是基于SWE17F平臺開發，斗桿、動臂主體不變，結構成熟可靠。該產品整機零部件布置采取“油電分離、高低壓分離”，配置多重保護措施，安全可靠，采用電能平衡、功率匹配控制、自動怠速、溢流控制等技術實現節能，電池使用時間更長。【點擊了解更多內容】

三一首臺電動裝載機SW956E

三一首臺電動裝載機SW956E

SW956E額定負載5.5t，額定斗容3.5m3，三電、變速箱等采用國內裝機量第一的配置組合，可自由更換巖石斗、抱木器等各種屬具。其電池容量為282kW·h，蓄能便捷，不僅兼容幾乎所有廠家直流樁，還支持雙槍快充，一次充滿電時間僅需1小時，續航約6~8小時。與同類型產品相比，SW956E每小時鏟運量高8％，續航時間長26％。

按3000小時/年作業量估算，SW956E每年僅燃料費就可節約20萬元，且由于電驅系統免維護，實際使用成本還能更低。產品質量方面，SW956E整機質保時長達到2年4000小時，電池質保時間達到5年10000小時，均為行業第一。

目前，三一SW956E，在吉林、河南、江蘇、浙江和廣東等地通過了累計3000小時的綜合耐久實驗，已進入最后的調試階段，即將震撼上市?！军c擊了解更多內容】

中聯重科40m電動直臂式ZT40JE-V高空作業平臺

中聯重科40m電動直臂式ZT40JE-V高空作業平臺

ZT40JE-V是中聯重科智能高機首次嘗試在高米段高空作業平臺上應用高電壓系統的產品。擁有超長的續航能力，能在零下20℃的嚴寒環境中作業。它的動力電池采用400V高電壓系統平臺，與低電壓系統相比同等功率，電流降低80%，熱損耗降低96%，充分展現了ZT40JE-V在綠色節能、降本增效方面的實力，是高層綠色環保施工方案的首選。

ZT40JE-V的推出，再次刷新了全球電動直臂式高空作業平臺的紀錄，充分凸顯中國制造的高米段高空作業平臺產品，在電控液壓技術、能源管理技術等方面實現的新的質的突破。【點擊了解更多內容】

三一純電動自卸車SYM3311ZZX7BEV

三一純電動自卸車SYM3311ZZX7BEV

三一純電動自卸車搭載行業一流品牌大容量鋰電池或氫燃料電池，對比同類型燃油車，電耗比油耗費用節約50%以上，保養成本較燃油車下降60％。

搭載高效永磁同步電驅系統，電機反向充電技術，優秀的能量回收系統更適合山區、礦區工況。采用行業一流三電系統，手自一體變速箱，電機最大功率405kW，最大扭矩2400N·m，最大爬坡度可達50%。擁有運動和經濟兩種模式，滿足不同駕駛需求。

行業首創液壓篷布，推力大、速度快、7秒全覆蓋；分體式移動硬頂蓋、起升穩，受力均、不易磨損。尾門采用充氣密封技術，配備液壓鎖緊功能，徹底解決漏水漏料問題?！军c擊了解更多內容】

諾力NW電動堆高機PS16/20NW

諾力NW電動堆高機PS16/20NW

諾力NW電動堆高機采用驅動輪懸浮技術，對地面的適應性更強，不易打滑，兩側固定平衡輪結構，增強了整車的穩定性以及通過性。

諾力NW電動堆高機即使在多班次工作的情況下也能保證高效率，并且可選配包括鋰電池在內的多種電池。鋰電池擁有快充，免維護，環保和智能顯示等功能，同時維護方便、成本較低，工作效率高?！军c擊了解更多內容】

縱觀1-2月電動化新品，不乏“企業首臺”、“行業首款”、“首次實現”等標簽，同時也能明顯看到電動化產品推出的速度之快、類型之廣，不難感受到中國工程機械電動化的進程來得比預想中更快，有一種猶如猛虎下山的勢頭。電動化產品開年的發展勢頭如此之“猛”，或許更讓我們有理由相信2022年中國工程機械的電動化之路勢頭更勁。

在大家紛紛出擊，主動擁抱變革的今天，電動化是努力的方向，是面向未來的追求，亦或是當下的選擇。

換做是你，會怎么選呢？“國三”?”“國四”or“電動化”？歡迎留言討論。

責任編輯：Keyi

注明：本文章來源于互聯網，如侵權請聯系客服刪除！ WICEE 2022西部成都工程機械展 官方網站-中國西部成都國際工程機械展覽會