使用Strenx? 700MC 和 Hardox? 450鋼材的工程機械設(shè)備

"當容積式混凝土攪拌車制造商 Armcon 需要遵守車輛重量限制、降低成本并縮短交貨期，同時保持耐用性和質(zhì)量時，他們最終選擇了 Strenx? 700MC 和 Hardox? 450。"

從S275鋼改為高強度鋼的好處

Armcon Limited 公司位于英國柴郡，采用 Strenx? 700MC 高強度結(jié)構(gòu)鋼和 Hardox? 450? ?耐磨鋼，對其最新的容積式混凝土攪拌車 "DuraLight" 進行了輕量化設(shè)計。從 S275 升級使拖車更容易生產(chǎn)、更輕量化、更具吸引力。

從 S275 鋼升級使攪拌車更容易在車間內(nèi)生產(chǎn)，更輕量、更有吸引力

Strenx? 700MC 為副車架結(jié)構(gòu)帶來了一些實質(zhì)性的好處，例如與 S275 鋼相比具有更輕、更堅固的高強度結(jié)構(gòu)。

使用更薄的鋼材尺寸可使副車架更輕，從而使車輛所有者和操作員能夠滿足道路上允許的最大車輛重量的更嚴格限制。

更堅固、輕量化的下一代重型車輛即將上路

卡車行業(yè)即將過渡到電動和自動駕駛車輛。這意味著它們將需要更輕的組件來為重型電池騰出空間，以達到高續(xù)航里程。

Armcon 混凝土攪拌車的三維 CAD 圖，其組件采用 Strenx? 結(jié)構(gòu)鋼制成

車隊所有者認識到，對駕駛員舒適用品和其他設(shè)施的投資對于吸引和留住駕駛員至關(guān)重要。但是，所有這些物品都會增加卡車的重量，因此重量輕對于繼續(xù)運輸當前數(shù)量的貨物非常重要。

Armcon 在 SSAB 的支持下，進行了自己的輕重化，以實現(xiàn)其體積混凝土攪拌車的最佳強度重量比。該公司成功地重新設(shè)計了副車架和骨料倉，現(xiàn)在達到了 8 立方米（32 噸）。

My Inner Strenx??認證副車架，對業(yè)務(wù)有益

Armcon 正充分利用 SSAB 鋼。其容積式混凝土攪拌車將堅硬和強韌的車身（通過 Hardox? In My Body 認證）與由 Strenx? 700MC 制成的 My Inner Strenx? 副車架相結(jié)合，可確保高性能。Armcon 的每個認證的副車架均具有 My Inner Strenx?質(zhì)量標志 , 客戶可以以此進行追蹤來證明其性能。

獲得認證的 My Inner Strenx? 料倉支架和副車架確保最高的性能和質(zhì)量水平

Strenx? 700MC 加工優(yōu)勢

在 Armcon，Strenx? 鋼用于連接所有其它零件的副車架，以及骨料倉和水泥倉的支撐肋。攪拌車車架也由 Strenx? 制成，以便在保持高強度的同時減輕重量。

Armcon 是 SSAB 高強度結(jié)構(gòu)鋼的長期用戶。這些鋼的一致性能可以實現(xiàn)新的制造工藝，如用于 Armcon 的小半徑折彎、輥壓成型、精沖孔以及可重復的沖壓。此外，Strenx? 具有相對低的碳當量，使其具有高強度，并確保良好的焊接效果，對熱影響區(qū)的影響較低。

折彎 Strenx?鋼比一般軟鋼要容易得多。每次折彎結(jié)果都是相同的。一般軟鋼則變化很大 , 需要更多的設(shè)置和檢查才能正確折彎。通過這種方式，改用 Strenx? 鋼使 Armcon 節(jié)省了大量的生產(chǎn)時間。

? 從 275 MPa 的屈服強度升級為 700 MPa，從而使副車架結(jié)構(gòu)更輕、更堅固

? 使用更薄的鋼板，更輕的副車架使攪拌車所有者和操作員能夠滿足道路上更嚴格的車輛總重（GVW）限制

? 副車架強度高，重量輕，耐用性高

? Strenx? 高性能鋼具有加工優(yōu)勢 – 易于折彎和焊接

? 最大程度延長攪拌車使用壽命，減少停機時間

成品展示

（本文來自：SSAB 微信號）

責任編輯：Yaodl

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