傳感器是一種能測量各種機(jī)械運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物理量并把它們轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏康难b置。傳感器相當(dāng)于人的感覺器官，通過傳感器的感知來正確地檢測出各種條件下的物理量。

各種電控柴油機(jī)主要采用的傳感器有溫度傳感器、位置傳感器、壓力傳感器等。接下來我們以康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)為例給大家做一個(gè)簡單的介紹。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速/位置傳感器

· 霍爾效應(yīng)傳感器，安裝在前齒輪室蓋上。

· 讀取轉(zhuǎn)速信號(hào)輪的信號(hào)。

· 主要功能：確定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

輔助功能：當(dāng)凸輪軸位置傳感器發(fā)生故障時(shí)，ECM使用此傳感器提供的發(fā)動(dòng)機(jī)位置信號(hào)確定正時(shí)。

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速/位置傳感器

2、發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸轉(zhuǎn)速/位置傳感器

· 霍爾效應(yīng)傳感器，安裝在缸蓋前端，凸輪軸正時(shí)信號(hào)輪蓋上。

· 讀取凸輪軸正時(shí)信號(hào)輪(用螺栓固定在凸輪軸前端)的信號(hào)。

主要功能：測定發(fā)動(dòng)機(jī)位置以控制噴油正時(shí)。

輔助功能：當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速/位置傳感器發(fā)生故障時(shí)，ECM使用此傳感器測定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸轉(zhuǎn)速/位置傳感器

3、進(jìn)氣歧管壓力/溫度傳感器

· 位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管接頭上。

· 使用一個(gè)組合式進(jìn)氣歧管溫度/壓力傳感器，測量進(jìn)氣歧管壓力(渦輪增壓器產(chǎn)生的增壓壓力)和進(jìn)氣溫度。

功能：

· 用于噴油量控制和發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)。

· 計(jì)算進(jìn)氣流量，參與發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理。

進(jìn)氣歧管壓力/溫度傳感器

4、機(jī)油壓力傳感器

· 位于發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)、ECM附近的缸體上。

· 監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力。

功能：用于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)。

機(jī)油壓力傳感器

5、機(jī)油溫度傳感器

· 位于發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)缸體上,ECM附近。

· 監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)主油道的的機(jī)油溫度。

功能：用于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)。

機(jī)油溫度傳感器

6、冷卻液溫度傳感器

· 安裝在節(jié)溫器殼體上。

· 測量節(jié)溫器前的冷卻液的溫度。

功能：

· 用于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)。

· 冷起動(dòng)時(shí)的噴油控制。

· 風(fēng)扇控制。

冷卻液溫度傳感器

7、油軌壓力傳感器

· 安裝在高壓油軌上。

功能：反饋燃油油軌實(shí)際壓力，監(jiān)測燃油系統(tǒng)是否正常工作。

油軌壓力傳感器

8、冷卻液液位傳感器

· OEM負(fù)責(zé)安裝。

功能：監(jiān)測膨脹水箱內(nèi)冷卻液的液位，提供發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)的輸入。

冷卻液液位傳感器

9、油中含水傳感器

· 安裝在吸入側(cè)燃油濾清器底部。

· 該傳感器由兩個(gè)導(dǎo)電探頭組成，當(dāng)水沒過導(dǎo)電探頭，導(dǎo)致電導(dǎo)率變化時(shí)，黃色報(bào)警燈閃爍，表明濾清器中的水達(dá)到報(bào)警極限。

功能：監(jiān)測積聚在濾清器底部水的存量狀況，以提醒司機(jī)排放濾清器中的水分。

油中含水傳感器

10、大氣溫度傳感器

· OEM安裝，用于監(jiān)測環(huán)境溫度。

功能：控制尿素噴射系統(tǒng)解凍和加熱。

大氣溫度傳感器

以上就是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常見的傳感器，感謝大家閱讀。

（本文來自：康明斯中國服務(wù)）

責(zé)任編輯：Yaodl

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