事件

三一重工2021年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1061.13億元，同比增長6.82%，歸母凈利潤120.33億元，同比減少22.04%。其中，Q4單季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入183.95億元，同比減少30.45%，歸母凈利潤-5.33億元，同比轉(zhuǎn)虧。

簡評

三大核心產(chǎn)品龍頭地位穩(wěn)固，海外收入實(shí)現(xiàn)高速增長

三一重工2021Q4營收同比減少30.5%，導(dǎo)致全年營收同比僅增長6.8%，主要系2021年下半年開始行業(yè)需求大幅下滑。但分業(yè)務(wù)來看，公司三大核心產(chǎn)品（挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械、起重機(jī)）龍頭地位穩(wěn)固；分地區(qū)來看，海外收入高速增長，份額不斷提升。

①分業(yè)務(wù)來看：三大核心產(chǎn)品龍頭地位穩(wěn)固。

挖掘機(jī)械：收入417.5億元，同比增長11.3%。銷量突破10萬臺，連續(xù)11年蟬聯(lián)國內(nèi)市場銷量冠軍，連續(xù)2年位居全球第一。

混凝土機(jī)械：收入266.7億元，同比減少1.4%，略有下降，但仍穩(wěn)居全球第一品牌。

起重機(jī)械：收入218.6億元，同比增長12.6%。汽車起重機(jī)份額突破31%，整體市場份額超40%，穩(wěn)居國內(nèi)第一。

②分地區(qū)來看：海外收入實(shí)現(xiàn)高速增長，份額不斷提升。

收入層面，2021年公司實(shí)現(xiàn)海外銷售收入248.5億元，同比增長76.2%；不含普邁海外銷售收入190.2億元，同比增長109.0%；海外收入占比達(dá)23.4%，同比提升9.2pct。細(xì)分地區(qū)，亞澳收入105.2億元，同比增長93.5%；歐洲收入81.8億元，同比增長42.0%；美洲收入40.4億元，同比增長108.1%；非洲收入21.1億元，同比增長118%，共50多個國家收入實(shí)現(xiàn)翻番增長。細(xì)分產(chǎn)品，挖掘機(jī)械收入107億元，同比增長101%；混凝土機(jī)械收入71.1億元，同比增長24%；起重機(jī)械收入40.9億元，同比增長137%；樁工機(jī)械等其他產(chǎn)品收入29.5億元，同比增長121%。

市占率層面，公司挖機(jī)海外份額突破6%，同比提升2pct，海外銷量排名進(jìn)入前五，在印尼、泰國等15個市場份額第一；混凝土泵車68個國家份額第一；汽車起重機(jī)15個國家份額第一；履帶起重機(jī)12個國家份額第一。

公司堅定推進(jìn)國際化戰(zhàn)略，多方面進(jìn)展喜人。渠道建設(shè)方面，公司已建立30多家海外子公司及合資公司、140多個自有渠道網(wǎng)點(diǎn)、300多家代理合作商。人員建設(shè)方面，公司積極推動本土經(jīng)營策略，美、歐、印等重要市場公司當(dāng)?shù)厥聵I(yè)部本土化率超90%。產(chǎn)品研發(fā)方面，在美國、德國、印度建立研發(fā)中心，建立銷售、服務(wù)、研發(fā)鐵三角，2021年公司共上市國際產(chǎn)品68款，聚焦歐美主流市場，提高產(chǎn)品覆蓋率。

多因素導(dǎo)致公司2021Q4虧損，影響全年業(yè)績表現(xiàn)

2021Q4歸母凈利潤虧損5.3億元，導(dǎo)致全年凈利潤同比下滑22.0%。主要系：① 2021年下半年公司調(diào)低對代理商的市占率考核指標(biāo)，而全年市占率提升超預(yù)期，產(chǎn)生很多營銷獎勵、返利，同時，公司在行業(yè)下行期為維護(hù)渠道也加大了代理商的幫扶力度；②行業(yè)進(jìn)入下行周期，同質(zhì)化競爭嚴(yán)重，部分產(chǎn)品發(fā)生價格戰(zhàn)；③原材料價格、運(yùn)費(fèi)大幅增長；④公司在“兩新三化”上維持高水平的研發(fā)投入，特別是2021Q4在電動化上加大投入。

公司持續(xù)加碼研發(fā)，積極推進(jìn)“兩新三化”，數(shù)字化+電動化進(jìn)展尤為亮眼

公司2021年研發(fā)投入65.1億元，同比增長30.4%，占營業(yè)收入比重為6.1%，同比提升1.1pct，公司持續(xù)加碼研發(fā)，在數(shù)字化、電動化持續(xù)取得突破。

數(shù)字化：燈塔工廠的建設(shè)強(qiáng)化公司智能制造實(shí)力，構(gòu)筑核心競爭力。公司2021年推進(jìn)22家燈塔工廠建設(shè)，累計已實(shí)現(xiàn)14家建成達(dá)產(chǎn)，使得產(chǎn)能提升70%、制造周期縮短50%，其中三一重工北京樁機(jī)工廠于2021年9月入選全球制造業(yè)領(lǐng)域燈塔工廠名單，是全球重工行業(yè)首個獲取的認(rèn)證的燈塔工廠。公司強(qiáng)勁的制造實(shí)力也是其在全球地位不斷提升的重要原因之一，通過燈塔工廠的布局，公司將構(gòu)筑起強(qiáng)大競爭壁壘，比肩全球巨頭。

電動化：電動化是工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的重要方向，也是下一輪各家比拼的重點(diǎn)，公司實(shí)現(xiàn)重大突破。產(chǎn)品布局方面，公司2021年完成開發(fā)34款電動產(chǎn)品，上市20款，包括純電攪拌車、純電自卸車、電動挖機(jī)等，涵蓋純電、換電、氫燃料三大技術(shù)路線，公司也布局了核心零部件，自主研發(fā)和對外戰(zhàn)略合作并舉，針對電芯、電驅(qū)橋技術(shù)、VCU集控平臺、充換電站、燃料電池等五大方向布局，提前搶占電動化賽道。市場表現(xiàn)方面，公司2021年電動攪拌車、自卸車、起重機(jī)銷售取得重大突破，獲得年度銷量冠軍，電動化工程車輛銷量破千，銷售額近10億，市場份額均位于行業(yè)第一，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

全球龍頭卡特彼勒在下行周期依舊保持高研發(fā)支出、跨越周期實(shí)現(xiàn)成長，三一中長期發(fā)展路線清晰

卡特彼勒作為全球工程機(jī)械龍頭，成立已有百年，其穿越行業(yè)周期不斷成長的原因之一，便是不斷通過研發(fā)強(qiáng)化自身產(chǎn)品競爭力，即使在行業(yè)下行周期，也保持著較高的研發(fā)投入水平，苦修內(nèi)功。2013-2016年，卡特彼勒凈利潤從38億美元下降至-1億美元，但其研發(fā)投入仍維持在20億美元以上，2017-2018年，卡特彼勒凈利潤迅速從8億美元上升至61億美元。

三一重工作為國內(nèi)工程機(jī)械龍頭，國內(nèi)市場主要產(chǎn)品已居于主導(dǎo)地位，優(yōu)勢顯著，且不斷推進(jìn)國際化戰(zhàn)略，海外市場喜報頻頻，份額迅速提升。國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)仍處于下行周期，公司持續(xù)加碼研發(fā)，布局?jǐn)?shù)字化、電動化，已構(gòu)筑起核心競爭壁壘，將在下一輪周期中大放異彩。對于公司短期業(yè)績承壓及高額的研發(fā)投入無需過于擔(dān)心，公司長期發(fā)展路徑清晰、成長空間巨大，堅定看好其未來表現(xiàn)。

工程機(jī)械數(shù)字化+電動化是行業(yè)發(fā)展的趨勢，2023長沙國際工程機(jī)械展覽會將進(jìn)一步注重釋放智能化、數(shù)字化、新能源、電動化、無人化等行業(yè)發(fā)展趨勢，全面展示工程機(jī)械領(lǐng)域的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新理念。屆時，歡迎大家光臨，與我們一起見證行業(yè)“新”發(fā)展！

（本文轉(zhuǎn)載自CICEE長沙國際工程機(jī)械展，點(diǎn)擊鏈接閱讀原文）

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