4個(gè)“第一”領(lǐng)跑新能源賽道!漢馬科技踐行“引領(lǐng)者”目標(biāo)
在燃油重卡紛紛自“碳”不如的“雙碳”時(shí)代,高端重卡中“王者”和“青銅”的差別在哪里?漢馬科技給出的答案是——綠色“皮膚”+智能“裝備”!
未來,每一輛重卡都將是公路上的“移動(dòng)智能終端”,每一輛重卡都將是“零碳綠色標(biāo)兵”。
華菱新能源重卡
2022年,漢馬科技品牌煥新出發(fā),4個(gè)“第一”領(lǐng)跑新能源賽道,踐行“綠色智能重卡的引領(lǐng)者”目標(biāo)!第一批入局新能源重卡先行企業(yè)之一。2013年,當(dāng)大部分車企還在將主要精力放在,傳統(tǒng)燃油車這條“大錦鯉”身上時(shí),漢馬科技已經(jīng)盯上了新能源重卡這只“螃蟹”。
華菱新能源牽引車
作為國內(nèi)第一批進(jìn)入這一領(lǐng)域的企業(yè)之一,枯燥的悶頭打野發(fā)育階段,那是必須的:關(guān)注全球研發(fā)成果、儲(chǔ)備相關(guān)技術(shù)、研究國內(nèi)市場需求......
第一家
電動(dòng)重卡國內(nèi)最早批量商業(yè)化率先通過百萬公里市場驗(yàn)證
2017年漢馬科技獲得純電動(dòng)重卡生產(chǎn)資質(zhì),同年完成電動(dòng)重卡高強(qiáng)度軍工測試實(shí)驗(yàn)。彼時(shí),多數(shù)商用車企還未重視新能源重卡市場,2018年漢馬科技純電動(dòng)重卡產(chǎn)品研發(fā)成功并上市。從通用車到專用車,針對(duì)運(yùn)輸多元場景布局。漢馬科技逐漸實(shí)現(xiàn)了最全電動(dòng)重卡應(yīng)用場景,如今三大綠色智能重卡明星產(chǎn)品,正在各領(lǐng)域?yàn)橛脩魟?chuàng)造燦爛“錢景”!
新能源牽引車——行業(yè)老大哥,新能源領(lǐng)域的“先行者”
華菱H7換點(diǎn)牽引車
新能源攪拌車——國內(nèi)最早批量商用化的純電動(dòng)攪拌車
星馬純電動(dòng)攪拌車
新能源自卸車——勤勤懇懇的綠色物流踐行官
華菱換電自卸車
第一次
率先打造“充換電一體化”商業(yè)運(yùn)營模式
2019年,漢馬科技創(chuàng)新“一蟹兩吃”。在國內(nèi)第一次推出換電重卡,并創(chuàng)新推出“充換電一體化”運(yùn)營模式。定制化的場景解決方案和可靠的產(chǎn)品品質(zhì),解決了用戶對(duì)重卡儲(chǔ)電量、續(xù)駛里程、充電時(shí)間存在的顧慮,一次購買成本較高等行業(yè)痛點(diǎn)!
漢馬科技創(chuàng)新推出“充換電一體化”運(yùn)營模式
真正讓用戶實(shí)現(xiàn)——
花一份錢:一次購買成本
享受兩大功能:充電+換電
解決三大難題:儲(chǔ)電量+續(xù)駛里程+充電時(shí)間
第一梯隊(duì)
市占率名列前茅銷量持續(xù)在國內(nèi)前列
作為國內(nèi)綠色智能電動(dòng)重卡第一品牌,近幾年漢馬科技市占率始終保持國內(nèi)第一梯隊(duì),并陸續(xù)批量交付全國各地用戶,贏得市場青睞。
新能源重卡領(lǐng)航品牌獎(jiǎng)
相繼獲得“2020最受用戶認(rèn)可的新能源牽引車”、“2020最受用戶認(rèn)可的新能源攪拌車”、“新能源重卡領(lǐng)航品牌獎(jiǎng)”等諸多榮譽(yù)。
環(huán)境和能源挑戰(zhàn)日益嚴(yán)峻,漢馬科技堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,助力行業(yè)綠色高效轉(zhuǎn)型。如今,每一輛漢馬綠色智能電動(dòng)重卡,都是用戶一張靚麗的“綠色”名片!
來源:漢馬科技集團(tuán)
責(zé)任編輯:LuYue
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