一片繁華海上頭，從來喚作小杭州。

水如棋局連街陌，山似屏帷繞畫樓。

今天，瀝哥要向大家介紹的是

近日剛剛在溫州甌江上升起的

一位“三項世界紀錄創(chuàng)建者”

它也是殼牌建筑與道路業(yè)務(wù)繼參與

港珠澳大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋建設(shè)后

在大橋工程領(lǐng)域的又一枚新朋友

溫州甌江北口大橋

Wenzhou Oujiang North Estuary Bridge

大橋全長：7.9公里，其中跨越甌江的主橋長2090米

大橋特點：連接樂清市黃華與溫州靈昆島;大橋上層為甬莞高速，下層為G228國道

三項世界紀錄：

- 世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋

- 世界首次在多塔連跨大剛度采用混凝土中塔

- 世界首例強潮河口深厚軟土超大沉井

社會意義：

- 成為一條沿海“大動脈”，串聯(lián)起浙閩粵三省甬莞高速全線的最后7.9公里

- 樂清市民過江到溫州機場需要花費的時間將從過去的1個多小時縮短至15分鐘

- 滿足每天10.7萬輛汽車通行，成為國內(nèi)通行能力最強的公路橋之一

建造一座世界級橋梁

必定不是一件輕而易舉的事情

首先是環(huán)境!溫州甌江北口大橋位于溫州甌江出?？冢Ｄ晏幵诟邷亍⒏啕}、高濕的“三高”環(huán)境。這對于瀝青鋪裝層的高溫性能、疲勞性能、防水損害性提出了很高的要求。因此，選用高品質(zhì)的且適用于做進一步加工的原料瀝青就顯得尤為重要。

同時，作為我國通行能力最強的公路橋之一，瀝青橋面將承受持續(xù)高強度車流，承載起跨江兩岸安全、便捷、高效出行的重任。因此在建造過程中對建設(shè)材料、施工工藝要求之嚴苛不言而喻。

越是嚴苛的要求

就越需要拿出卓越實力來應(yīng)對

面對這座中國乃至世界上技術(shù)難度最大、建造工藝最為復(fù)雜的橋梁之一，殼牌建筑與道路業(yè)務(wù)憑借超百年的豐富經(jīng)驗和綜合實力獲得了業(yè)主方與施工方的信賴。

針對溫州甌江北口大橋的橋面建設(shè)挑戰(zhàn)，

殼牌請出了性能穩(wěn)定的力霸?重交瀝青

作為一家端到端的瀝青供應(yīng)商，殼牌建筑與道路業(yè)務(wù)從原油選擇到原油煉制再到成品供應(yīng)，都按照殼牌全球質(zhì)量標準生產(chǎn)道路石油瀝青。殼牌力霸?重交瀝青性能穩(wěn)定，優(yōu)異的粘附性對于國內(nèi)各種石料，均有良好的適應(yīng)性和抗剝落能力，適用于各等級公路、城市道路、橋面的鋪裝。

● 安全性

● 易于改性——可適用于各種瀝青鋪裝層，具有優(yōu)異的路用性能，適用于進一步的加工成高品質(zhì)的改性及乳化瀝青，且改性加工后能有效提高改性瀝青性能

● 優(yōu)秀的動力粘度和延度指標

由殼牌建筑與道路業(yè)務(wù)提供的高品質(zhì)力霸?重交瀝青原料，品質(zhì)優(yōu)異、性能穩(wěn)定，更易于加工成高品質(zhì)的改性瀝青成品。同時，在前期的供應(yīng)過程中，為確保施工質(zhì)量、提高施工效率，殼牌建筑與道路業(yè)務(wù)積極響應(yīng)，溝通協(xié)調(diào)，出色地完成了保供任務(wù)。

在項目合作過程中，我們與殼牌團隊全程緊密合作，積極響應(yīng)需求，力求順利保供。此外，項目全過程實行信息化監(jiān)控，實現(xiàn)運輸車輛全過程無死角，全方位保證瀝青質(zhì)量。在與殼牌的多次合作中，我們雙方早已成為了彼此值得信賴的合作伙伴。

——福建港口集團權(quán)屬企業(yè)

廈門新立基股份有限公司

總經(jīng)理 林影

甌江北口大橋上層高速公路使用的是以殼牌力霸?重交瀝青為原料進一步加工的瀝青產(chǎn)品。該項目也是我們雙方繼港珠澳大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋等項目后再次開展合作，在項目實施過程中瀝青產(chǎn)品性能穩(wěn)定，保供實力值得信賴。

——重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司

項目總工 周樂

通過持續(xù)不斷的技術(shù)創(chuàng)新

殼牌建筑與道路業(yè)務(wù)也將繼續(xù)為客戶提供

更多、更清潔的建筑解決方案

助力中國更多的標志性工程建設(shè)