鐵路建設規劃消息：7月11日，生態環境部發布了《關于2022年7月4日—2022年7月8日建設項目環境影響評價文件受理情況的公示》，正式受理新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段環境影響報告書。

根據生態環境部的環評審查時限，西渝高鐵安康至重慶段環評報告或有望在9月底前獲得批復。

環評批復是項目初步設計審批的重要前置要件，項目初步設計即將進入批復階段，西渝高鐵安康至重慶段有望在2022年底前具備開工建設條件。

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西渝高鐵安康至重慶段位于陜西省、四川省和重慶市境內，包括正線及相關工程。正線起自在建西康高鐵安康西站(不含)，經嵐皋、城口、宣漢、達州、大竹、廣安、合川、北碚，至重慶樞紐重慶西站(不含)；同步建設樊噲經開州至萬州連接線。含引入安康樞紐、達州樞紐、重慶樞紐、萬州樞紐相關配套工程。

項目正線建筑總長度538.261km。其中主線建筑長度449.270km；樊噲經開州至萬州連接線建筑長度88.991km。

陜西省境內79.441km，四川省境內286.425km，重慶市境內172.395km。正線橋梁269座125.7km，隧道92座355km，橋隧總長480.7km，橋隧比89%。

全線新建車站10座，分別為嵐皋站、城口站、樊噲站、宣漢南站、達州南站、大竹站、廣安東站、合川東站、北碚南站和開州站，引入既有或在建車站3座，分別為安康西站（在建）、重慶西站（既有）和萬州北站（既有）。

推薦總工期6年(72個月)，工程概算總額為1279.16億元。

西渝高鐵安康至重慶段線路平面示意圖▼