7月17日，2022玲瓏乘用車輪胎經(jīng)銷商半年會(huì)召開之際，玲瓏輪胎結(jié)合當(dāng)下新能源汽車產(chǎn)業(yè)正旺的市場(chǎng)需求，專注解決新能源汽車客戶痛點(diǎn)，以前沿科技和匠心精神開發(fā)的以新能源汽車輪胎為主的五款新品耀世發(fā)布，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中繼續(xù)以實(shí)力產(chǎn)品賦能渠道，以高品質(zhì)、高性能、高科技含量輪胎成為市場(chǎng)的銷量利器。

　　據(jù)中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)了解，本次玲瓏發(fā)布的五款新品輪胎分別為：SPORTMASTER e、阿特拉斯A52、自修復(fù)輪胎、靜音綿輪胎、靜音綿自修復(fù)一體化輪胎。

　　玲瓏 SPORTMASTER e

　　SPORTMASTER e專為新能源汽車設(shè)計(jì)，LRR新技術(shù)，解決續(xù)航焦慮，提升續(xù)航里程8%，LNC低噪音技術(shù)，能夠提升駕乘舒適，BPT穩(wěn)態(tài)壓力技術(shù)，改善高載重吃胎問題。

　　阿特拉斯A52新能源輪胎

　　ATLAS新能源產(chǎn)品A52，專注高端電動(dòng)車主駕乘體驗(yàn)，基于FDJ賽車冠軍基因——S-AC自適應(yīng)接觸技術(shù)，能夠獲得更好的抓地力和操控性，同時(shí)讓輪胎更耐用，顯著提升高速穩(wěn)定性，輕松享受電車驅(qū)動(dòng)樂趣。

　　玲瓏Seal in 自修復(fù)輪胎技術(shù)

　　依托玲瓏Seal in 自修復(fù)輪胎技術(shù)，一層半固體自密封材料涂層實(shí)現(xiàn)輪胎被扎后防漏氣、自修復(fù)等功能。即當(dāng)輪胎遭遇尖銳物扎入時(shí)，高分子復(fù)合材料迅速將穿孔修復(fù)，從而保證輪胎被扎后不漏氣，保障車輛安全行駛。

　　玲瓏LLST靜音綿輪胎技術(shù)

　　玲瓏LLST靜音綿輪胎技術(shù)，腔體內(nèi)敷貼8段靜音海綿，可以有效吸收腔體內(nèi)氣體振動(dòng)，比普通輪胎至少降低車內(nèi)噪音4db，路況越差效果越明顯。

　　靜音綿自修復(fù)一體化輪胎

　　在本次會(huì)議上，玲瓏輪胎創(chuàng)造性的發(fā)布了靜音綿自修復(fù)一體化輪胎。作為目前國(guó)內(nèi)首家推出此技術(shù)的輪胎企業(yè)，玲瓏研發(fā)的靜音自修復(fù)技術(shù)擁有幾大特點(diǎn)：高溫50℃、低溫-25℃自修復(fù)效果優(yōu)秀；200km/h超高速行駛不融膠；輪胎全生命周期靜音綿不脫落；即時(shí)修復(fù)直徑≤6mm刺扎，為輪胎附加額外安全。

　　據(jù)悉，目前行業(yè)內(nèi)僅玲瓏輪胎和德國(guó)馬牌輪胎能實(shí)現(xiàn)這一技術(shù)，馬牌也于近期推出了標(biāo)配這一技術(shù)的新品eContact輪胎——同樣也是一款針對(duì)新能源汽車研發(fā)的輪胎產(chǎn)品。可以說，玲瓏輪胎作為國(guó)產(chǎn)輪胎龍頭企業(yè)，其創(chuàng)新研發(fā)能力正在以強(qiáng)有力的步伐追趕甚至超越國(guó)際一線大牌。

　　行業(yè)評(píng)論

　　回顧過去的2021年，以雙碳政策為基，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展氣勢(shì)如虹，業(yè)界普遍視其為新能源汽車發(fā)展元年。2022年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持勢(shì)如破竹的快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。新能源汽車市場(chǎng)的旺盛消費(fèi)需求刺激著車企在技術(shù)研發(fā)和車型設(shè)計(jì)上不斷創(chuàng)新突破，新能源汽車配套輪胎也成為了業(yè)內(nèi)熱烈討論的焦點(diǎn)之一。

　　順應(yīng)全球汽車產(chǎn)業(yè)走向電動(dòng)化發(fā)展的大潮，玲瓏輪胎凝聚了多項(xiàng)自主核心專利，推出的五款新能源汽車輪胎，不僅進(jìn)一步豐富了玲瓏輪胎第六代產(chǎn)品矩陣，也再次印證了玲瓏的強(qiáng)勁實(shí)力。期待玲瓏輪胎繼續(xù)以領(lǐng)航者姿勢(shì)，引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)輪胎搶占新能源汽車輪胎賽道，助力全球出行產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。