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搭載丹佛斯Editron電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的12米氫燃料公交車發(fā)往德國


搭載丹佛斯Editron電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的12米氫燃料公交車發(fā)往德國
時(shí)間:2022-07-21?

此款公交車一經(jīng)下線就引起國內(nèi)外廣泛關(guān)注,來自全球各地的客戶紛紛前來咨詢。該款車型及動(dòng)力底盤皆預(yù)計(jì)在10月份面向歐洲、東南亞、南美及非洲市場進(jìn)行銷售。

搭載丹佛斯Editron電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的12米氫燃料公交車發(fā)往德國(圖1)

那么這款12米氫燃料公交車究竟搭載的是什么樣的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?下面我們將為大家揭開這一神秘的面紗:

搭載丹佛斯Editron電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的12米氫燃料公交車發(fā)往德國(圖2)

為這款氫燃料公交車提供電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方案的是丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)Editron事業(yè)部研發(fā)及集成的PMI375-T500-3200、EC-C1200及4速傳動(dòng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有系統(tǒng)效率高、能耗低、噪音低以及高可靠性和高安全性的特點(diǎn)。系統(tǒng)額定功率140kW,峰值功率240kW,峰值扭矩3500Nm,最大轉(zhuǎn)速4000RPM。

搭載丹佛斯Editron電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的12米氫燃料公交車發(fā)往德國(圖3)

與直驅(qū)的電機(jī)系統(tǒng)相比,丹佛斯的這套電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以同時(shí)兼顧高爬坡度和高車速的需求,非常適合山區(qū)等惡劣的運(yùn)營工況,同時(shí)也深受歐洲、東南亞、南美及非洲地區(qū)客戶的喜愛。這款電機(jī)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外道路車輛、非公路設(shè)備及船舶等領(lǐng)域,系統(tǒng)性能及表現(xiàn)已受到國內(nèi)外客戶的廣泛好評。

搭載丹佛斯Editron電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的12米氫燃料公交車發(fā)往德國(圖4)

此外,丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)Editron團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)并完成了PMI375-T500-3200

電機(jī)系統(tǒng)與4擋變速箱的系統(tǒng)首次集成工作,短短2個(gè)月的時(shí)間,團(tuán)隊(duì)就完成了與歐洲產(chǎn)品管理團(tuán)隊(duì)的溝通,電機(jī)與變速箱機(jī)械接口設(shè)計(jì)更改和過渡盤的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證等任務(wù),充分體現(xiàn)了丹佛斯中國團(tuán)隊(duì)勇于創(chuàng)新、勇于承擔(dān)、敢為人先的精神。而該團(tuán)隊(duì)快速高效的響應(yīng)國內(nèi)客戶需求,也為丹佛斯電氣化在中國的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

搭載丹佛斯Editron電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的12米氫燃料公交車發(fā)往德國(圖5)

丹佛斯Editron是國際知名品牌,電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力強(qiáng)勁、性能穩(wěn)定、可靠性高,同時(shí)具備全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),這是我們選擇丹佛斯電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的最主要原因。

Allenbus將會(huì)與丹佛斯深入合作,加深彼此認(rèn)同,利用Allenbus母公司在氫能源產(chǎn)業(yè)鏈的布局和優(yōu)勢,不斷推出更適應(yīng)市場需求的新車型,攜手丹佛斯共同開發(fā)海內(nèi)外新能源汽車市場。(Allenbus是一家成立于1971年深耕于國內(nèi)公交大巴業(yè)務(wù)領(lǐng)域的公司,在2016年成立了銷售分公司并開始將重點(diǎn)放在國際市場,目前在國際市場已具有一定的影響力。)

——Kent Phang

Allenbus公司銷售總監(jiān)

與直驅(qū)的電機(jī)系統(tǒng)相比,丹佛斯的這套電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以同時(shí)兼顧高爬坡度和高車速的客戶需求,非常適合山區(qū)等惡劣的運(yùn)營工況,同時(shí)也深受歐洲、東南亞、南美及非洲地區(qū)客戶的喜愛,Editron

國內(nèi)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)保持與客戶及國外研發(fā)團(tuán)隊(duì)的緊密合作,不斷推出適用于國內(nèi)外客戶需求的新的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案,來滿足和迎接日新月異的市場需求和挑戰(zhàn)。

——Parker Du

丹佛斯Editron中國區(qū)道路車輛銷售負(fù)責(zé)人

丹佛斯Editron有全套的道路車輛電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案,在技術(shù)創(chuàng)新及系統(tǒng)集成上也將不斷滿足客戶需求,依據(jù)丹佛斯電氣化全球戰(zhàn)略,這套電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將于今年第三季度在南京工廠全面實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,國內(nèi)研發(fā)能力也將穩(wěn)步提升,充分利用‘中國速度’來更快、更好地服務(wù)好客戶,也將更高效地支撐本地及全球市場日益增多的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)需求。

——Chao Wang

丹佛斯Editron中國區(qū)總經(jīng)理

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